{"id":16392,"date":"2017-11-29T15:42:02","date_gmt":"2017-11-29T14:42:02","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-783423-2671269.cloudwaysapps.com\/?p=16392"},"modified":"2025-01-29T13:25:26","modified_gmt":"2025-01-29T12:25:26","slug":"29-november-2017-baumot-group-ag-weiteres-nachruestprojekt-fuer-stadtbusse-in-grossbritannien-gewonnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cometis.de\/de\/29-november-2017-baumot-group-ag-weiteres-nachruestprojekt-fuer-stadtbusse-in-grossbritannien-gewonnen\/","title":{"rendered":"29. November 2017 | Baumot Group AG: Weiteres Nachr\u00fcstprojekt f\u00fcr Stadtbusse in Gro\u00dfbritannien gewonnen"},"content":{"rendered":"<style>\n.zur\u00fcckbutton:before {\n    display: inline-block;\n    font-family: \"ETmodules\";\n    content: \"4a\";\n    color: #00225f;\n    margin-right: 7px;\n}\n.zur\u00fcckbutton:hover:before {\n    display: inline-block;\n    font-family: \"ETmodules\";\n    content: \"4a\";\n    color: #d85710;\n    margin-right: 7px;\n}\n<\/style>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Corporate News<\/h1>\n<p> <a class=\"zur\u00fcckbutton\" href=\"https:\/\/cometis.de\/veroeffentlichungsarchiv-baumot\">zum Archiv<\/a><\/p>\n<h1><b>Baumot Group AG: Diesel-Gipfel beschlie\u00dft 150 Millionen Euro-F\u00f6rderung zur Umr\u00fcstung von Stadtbussen \u2013 Kommunen fordern weiterhin Hardware-Nachr\u00fcstungen<\/b><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u2013 Umr\u00fcstung von Stadtbussen soll ab sofort mit 150 Millionen Euro gef\u00f6rdert werden<\/b><\/p>\n<p>\u2013\u00a0<b>Hardware-Nachr\u00fcstung von Diesel-Pkw soll im Januar beraten werden<\/b><\/p>\n<p>\u2013\u00a0<b>Kernforderung vieler Kommunen und der Bundesumweltministerin bleibt Hardware-Nachr\u00fcstung<\/b><\/p>\n<p><b>\u2013 Gutachten zur Hardware Nachr\u00fcstung wird f\u00fcr Dezember erwartet<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>K\u00f6nigswinter, 29. November 2017 \u2013 Die Baumot Group AG (WKN A2DAM1), Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, informiert \u00fcber die Ergebnisse des Diesel-Gipfels der Bundesregierung mit f\u00fchrenden Vertretern von Kommunen und L\u00e4ndern. Dabei wurde die Umsetzung des schon im September beschlossenen F\u00f6rderfonds mit einem Volumen von 1 Milliarde Euro festgelegt sowie die Investition von anteiligen 150 Millionen Euro in die Nachr\u00fcstung von Stadtbussen beschlossen. Damit erweitert sich f\u00fcr die Baumot der Markt der Nachr\u00fcstung im \u00d6PNV-Bereich, in dem bereits Busse mit dem BNOx System f\u00fcr Nfz ausgestattet wurden. Dazu blieben diverse Kommunen sowie Bundesumweltministerin Hendricks bei Ihrer Kernforderung, die Hardware-Nachr\u00fcstung von Diesel-Pkw umzusetzen, um drohende Fahrverbote zu verhindern.<\/p>\n<p>Der auf dem Diesel-Gipfel beschlossene Mobilit\u00e4tsfonds von 1 Milliarde Euro soll ab sofort Mittel zur Reduktion der Schadstoffemissionen in deutschen Gro\u00dfst\u00e4dten zur Verf\u00fcgung stellen und zuk\u00fcnftig von weiteren Programmen zur Emissionssenkung erg\u00e4nzt werden. Im Rahmen des Fonds werden 150 Millionen Euro f\u00fcr die Umr\u00fcstung von Stadtbussen eingesetzt. Hier ist die Baumot mit ihrem bereits in London und Paderborn angewandten BNOx System f\u00fcr Nfz gut aufgestellt, um mit Hilfe der F\u00f6rdermittel Stadtbusse der Euro-III- bis Euro-V-Norm so umzur\u00fcsten, dass sie die Anforderungen der aktuellen Euro-VI-Norm erf\u00fcllen. Die beschlossenen Ma\u00dfnahmen der Elektrifizierung des \u00d6PNV sowie der Optimierung von Verkehrsleitsystemen k\u00f6nnen fr\u00fchestens 2020 umgesetzt werden und erzielen auch erst dann eine Wirkung. Damit bildet die Hardware-Nachr\u00fcstung mit dem BNOx System die einzige Option, um bereits in den Jahren 2018 und 2019 eine Schadstoffreduktion in den Innenst\u00e4dten zu erreichen. Dies gilt sowohl f\u00fcr den Bereich der Nfz, als auch f\u00fcr Pkw.<\/p>\n<p>Diverse Kommunen sowie Bundesumweltministerin Barbara Hendricks bekr\u00e4ftigten dazu im Rahmen des Gipfels ihre Forderung, eine fl\u00e4chendeckende Hardware-Nachr\u00fcstung von Diesel-Pkw umzusetzen, da die bisherigen Ma\u00dfnahmen im Pkw-Bereich nicht ausreichen, um Fahrverbote in deutschen Innenst\u00e4dten zu verhindern. Die Entscheidung dar\u00fcber, ob die ergangenen Urteile zur Durchsetzbarkeit von Fahrverboten der Verwaltungsgerichte, wie sie beispielsweise in Stuttgart getroffen wurden, in der Kompetenz der Verwaltungsgerichte liegt, f\u00e4llt am 22. Februar 2018 durch das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig.<\/p>\n<p>Marcus Hausser, Vorstandsvorsitzender der Baumot Group, kommentiert die Ergebnisse des Diesel-Gipfels: \u00abDie konkretisierten Ma\u00dfnahmen des Gipfels sind ein weiterer Schritt in die richtige Richtung, doch reichen bei weitem nicht aus, um Diesel-Fahrverbote zu vermeiden. Die fl\u00e4chendeckende Nachr\u00fcstung von Diesel-Pkw mit dem BNOx ist nach wie vor die einzige M\u00f6glichkeit, um Fahrverbote in deutschen Innenst\u00e4dten zu umgehen. Die Forderung diverser Kommunen nach einer Blauen Plakette und daraus folgenden Hardware-Nachr\u00fcstungen, die auch von Bundesumweltministerin Hendricks gefordert werden, ist daher richtig. Wir sind zuversichtlich, das auch das laufende Gutachten, welches bis Dezember von der Expertengruppe erarbeitet wird, die Tauglichkeit des BNOx Systems zur Nachr\u00fcstung von \u00e4lteren Dieselfahrzeugen auf die Abgasnorm Euro-6 best\u00e4tigen wird. Mit dem BNOx System verf\u00fcgen wir \u00fcber die Technologie, durch die Fahrverbote verhindert werden k\u00f6nnen und sehen uns daher gut aufgestellt, um bei einer notwendigen, fl\u00e4chendeckenden Hardware-Nachr\u00fcstung Diesel-Pkw ausr\u00fcsten zu k\u00f6nnen. Auch im Nfz-Bereich sehen wir durch die beschlossenen F\u00f6rdermittel zur Umr\u00fcstung von Stadtbussen eine gute Entwicklung, an der die Baumot mit dem BNOx System teilhaben kann.\u00bb<\/p>\n<p>Mit dem BNOx System verf\u00fcgt die Baumot Group nachgewiesenerma\u00dfen \u00fcber ein hocheffizientes System zur Stickoxidreduktion bei Diesel-Pkw um \u00fcber 90% unter realen Bedingungen. Dies wurde unter anderem durch den ADAC im Rahmen mehrerer Abgastests best\u00e4tigt. Die mit dem BNOx erreichten Emissionswerte von nachger\u00fcsteten Pkw sind unter realen Bedingungen besser als jene der meisten Fahrzeuge der Euro-6-Kategorie. Dank der geringen Gr\u00f6\u00dfe und des modularen Aufbaus ist der BNOx dabei eine kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung, die in alle g\u00e4ngigen Dieselfahrzeuge eingebaut werden kann. Getestet und belegt wurde die Wirksamkeit des BNOx bereits in einem Euro-5-Passat (1.6 TDI). Das seit 2010 entwickelte System wurde 2014 anf\u00e4nglich f\u00fcr den Einsatz in gro\u00dfen Motoren, z.B. f\u00fcr Busse, Lkw sowie Land- und Baumaschinen auf den Markt gebracht. Anfang 2016 wurde auch der Einsatz im Pkw-Bereich erfolgreich realisiert und ist die ideale L\u00f6sung, um f\u00fcr Diesel-PKW der Schadstoffklassen Euro 4 und Euro 5 Fahrverbote in vielen deutschen St\u00e4dten zu vermeiden.<\/p>\n<p>Ausf\u00fchrliche Informationen zum BNOx System sind unter folgendem Link verf\u00fcgbar:\u00a0<a href=\"http:\/\/public-cockpit.eqs.com\/cgi-bin\/fncls.ssp?fn=redirect&amp;url=e8a1a53e6b01f929aa8638282513fb1d&amp;application_id=633817&amp;site_id=news_data&amp;application_name=news\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.BNOx.info<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00dcber die Baumot Group AG:<\/b><\/p>\n<p>Die Baumot Group AG ist ein f\u00fchrender Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung. Diese Produkte und Dienstleistungen setzt Baumot branchen\u00fcbergreifend in den Gesch\u00e4ftsfeldern OEM (Erstausr\u00fcstung), Retrofit (Nachr\u00fcstung) und Aftermarket (Ersatzteile) ein. Zu den Branchen z\u00e4hlen insbesondere On-Road (z.B. Pkw, Lkw sowie Busse) und Off-Road (z.B. Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen oder station\u00e4re Anlagen).<\/p>\n<p>Weitere Informationen zum Unternehmen finden Sie auf der Unternehmenswebseite unter folgendem Link: www.baumot.de<\/p>\n<p>Die Aktie der Baumot Group AG notiert im Basic Board der Frankfurter Wertpapierb\u00f6rse.<\/p>\n<p><strong>Kontakt:<\/strong><br \/>\ncometis AG<br \/>\nClaudius Krause<br \/>\nUnter den Eichen 7<br \/>\n65195 Wiesbaden<\/p>\n<p>Tel: +49 (0)611 \u2013 20 585 5 \u2013 28<br \/>\nFax: +49 (0)611 \u2013 20 585 5 \u2013 66<br \/>\nE-Mail:\u00a0<a href=\"mailto:krause@cometis.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">krause@cometis.de<\/a><\/p>\n<p>Nadine Lange<br \/>\nBaumot Group AG<br \/>\nEduard-Rhein-Stra\u00dfe 21-23<br \/>\nD-53639 K\u00f6nigswinter<\/p>\n<p>T +49(0)2244 91 80 57<br \/>\nF +49(0)2244 91 83 819<br \/>\nE nadine.lange@twintec.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corporate News zum Archiv Baumot Group AG: Diesel-Gipfel beschlie\u00dft 150 Millionen Euro-F\u00f6rderung zur Umr\u00fcstung von Stadtbussen \u2013 Kommunen fordern weiterhin Hardware-Nachr\u00fcstungen &nbsp; \u2013 Umr\u00fcstung von Stadtbussen soll ab sofort mit 150 Millionen Euro gef\u00f6rdert werden \u2013\u00a0Hardware-Nachr\u00fcstung von Diesel-Pkw soll im Januar beraten werden \u2013\u00a0Kernforderung vieler Kommunen und der Bundesumweltministerin bleibt Hardware-Nachr\u00fcstung \u2013 Gutachten zur Hardware [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98872,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[124,88],"tags":[196],"class_list":["post-16392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-baumot-corporate-news","category-news","tag-2017-2"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.2 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>29. 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