{"id":16426,"date":"2017-04-19T16:17:56","date_gmt":"2017-04-19T14:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-783423-2671269.cloudwaysapps.com\/?p=16426"},"modified":"2025-01-29T13:20:17","modified_gmt":"2025-01-29T12:20:17","slug":"19-april-2017-baumot-group-ag-bnox-system-ist-die-loesung-zur-effizienten-stickoxidreduktion-bei-dieselfahrzeugen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cometis.de\/de\/19-april-2017-baumot-group-ag-bnox-system-ist-die-loesung-zur-effizienten-stickoxidreduktion-bei-dieselfahrzeugen\/","title":{"rendered":"19. April 2017 | Baumot Group AG: BNOx System ist die L\u00f6sung zur effizienten Stickoxidreduktion bei Dieselfahrzeugen"},"content":{"rendered":"<style>\n.zur\u00fcckbutton:before {<br \/>\n    display: inline-block;<br \/>\n    font-family: \"ETmodules\";<br \/>\n    content: \"4a\";<br \/>\n    color: #00225f;<br \/>\n    margin-right: 7px;<br \/>\n}<br \/>\n.zur\u00fcckbutton:hover:before {<br \/>\n    display: inline-block;<br \/>\n    font-family: \"ETmodules\";<br \/>\n    content: \"4a\";<br \/>\n    color: #d85710;<br \/>\n    margin-right: 7px;<br \/>\n}<br \/>\n<\/style>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Corporate News<\/h1>\n<p><a class=\"zur\u00fcckbutton\" href=\"https:\/\/cometis.de\/veroeffentlichungsarchiv-baumot\">zum Archiv<\/a><\/p>\n<h1><b>Baumot Group AG: BNOx System ist die L\u00f6sung zur effizienten Stickoxidreduktion bei Dieselfahrzeugen<\/b><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>K\u00f6nigswinter, 19. April 2017 \u2013 Die Baumot Group AG (WKN A2DAM1), Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung und Motorenentwicklung sowie Muttergesellschaft der TwintecBaumot Group, informiert \u00fcber die aktuellen Entwicklungen im Zusammenhang mit dem BNOx System.<\/p>\n<p>2016 verstie\u00dfen 28 deutsche St\u00e4dte und Regionen gegen die gesetzlich festgeschriebenen Stickoxid (NOx)-Grenzwerte. In der Folge entstand eine \u00f6ffentliche Diskussion \u00fcber gesundheitliche Folgen f\u00fcr den Menschen, m\u00f6gliche Fahrverbote f\u00fcr Diesel-Pkw und die Einf\u00fchrung einer \u201eBlauen Plakette\u201c. Ende Februar 2017 hat nun die Landesregierung Baden-W\u00fcrttemberg f\u00fcr Stuttgart als bundesweit erste Stadt beschlossen, ab 2018 bei Feinstaubalarm sogenannte Umweltzonen f\u00fcr Dieselfahrzeuge zu sperren, die nicht die Abgasnorm Euro-6 erf\u00fcllen. Auch M\u00fcnchen muss nach der Entscheidung des obersten bayerischen Verwaltungsgerichts bis Ende 2017 Fahrverbote f\u00fcr Dieselfahrzeuge vorbereiten. Fahrzeuge, die die Euro-6-Abgasnorm erf\u00fcllen, k\u00f6nnten nach Pl\u00e4nen des Bundesumweltministeriums zuk\u00fcnftig mit einer \u201eBlauen Plakette\u201c ausgezeichnet werden. Diese d\u00fcrften dann in die von St\u00e4dten und Kommunen ausgewiesenen Umweltzonen einfahren. F\u00fcr rund 13 Millionen Diesel-Pkw droht jedoch ein Fahrverbot \u2013 darunter auch Euro-5-Autos, die erst 2015 gekauft wurden. Um die Euro-6-Norm zu erf\u00fcllen, m\u00fcssen die betroffenen Dieselfahrzeuge daher zuk\u00fcnftig ihren NOx-Aussto\u00df auf unter 0,08 g\/km reduzieren. Dies k\u00f6nnte durch eine Nachr\u00fcstung mit einem BNOx System der Baumot Group erreicht werden. Auch Winfried Kretschmann, Ministerpr\u00e4sident von Baden-W\u00fcrttemberg, zeigte sich einer Nachr\u00fcstung zuletzt offen gegen\u00fcber. \u201eUnter der Ma\u00dfgabe, dass die Nachr\u00fcstung klappt und wir so die Ziele, die mit dem Luftreinhalteplan erreicht werden sollen, erreichen, sind die Fahrverbote noch nicht in Stein gemei\u00dfelt\u201c, sagte er den Stuttgarter Nachrichten.<\/p>\n<p>Um ein Fahrverbot f\u00fcr Millionen Dieselfahrzeuge zu umgehen, erweist sich das BNOx System als praktikable L\u00f6sung: Der BNOx ist ein hocheffizientes System zur Stickoxidreduktion bei Diesel-Pkw um rund 93% unter realen Bedingungen. Die mit dem BNOx erreichten Emissionswerte von nachger\u00fcsteten Fahrzeugen ab der Schadstoffklasse Euro-2 sind unter realen Bedingungen besser als jene der meisten Fahrzeuge der Euro-6-Kategorie. Dank der geringen Gr\u00f6\u00dfe und des modularen Aufbaus ist der BNOx dabei eine kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung, die in alle g\u00e4ngigen Dieselfahrzeuge eingebaut werden kann. Die Kosten betragen nach heutigem Stand ca. 1.500 Euro f\u00fcr ein BNOx System. Getestet und belegt wurde die Wirksamkeit des BNOx in einem Euro-5-Passat (1.6 TDI). So k\u00f6nnten sich Dieselfahrzeuge in Zukunft f\u00fcr die \u201eBlaue Plakette\u201c qualifizieren und Zugang zu den Umweltzonen erhalten.<\/p>\n<p>Das BNOx System war 2014 anf\u00e4nglich f\u00fcr den Einsatz in gro\u00dfen Motoren, z.B. f\u00fcr Busse, Lkw sowie Land- und Baumaschinen entwickelt worden. Anfang 2016 wurde dann erfolgreich der Einsatz im Pkw-Bereich realisiert. Erfahrungen mit dem BNOx System hat auch die Stadt Paderborn. Hier wurden Stadtbusse der Euro-III- bis Euro-V-Normen mit dem BNOx System nachger\u00fcstet und getestet. Die bisherigen Ergebnisse sind sehr positiv, da mit dem nachger\u00fcsteten BNOx System die gleichen Werte wie mit aktuell vorgeschriebenen Euro-VI-Systemen der Fahrzeughersteller erzielt wurden. Gute Chancen sieht der Vorstand der Baumot Group AG auch f\u00fcr die Nachr\u00fcstung mit dem BNOx System in Gro\u00dfbritannien. Grund hierf\u00fcr ist, dass f\u00fcr ein entsprechendes F\u00f6rderprogramm \u00fcber drei Jahre hinweg eine staatliche Unterst\u00fctzung von insgesamt 150 Mio. Britische Pfund (ca. 175 Mio. EUR) bewilligt wurde. Allein in London m\u00fcssen bis 2019 \u00fcber 5.000 Stadtbusse mit entsprechenden Systemen nachger\u00fcstet werden. In weiteren britischen Gro\u00dfst\u00e4dten sind \u00e4hnliche Programme zu erwarten. Der Vorstand sieht Baumot mit einem eigenen Vertriebs- und Servicezentrum in der N\u00e4he von London sowie den ausgezeichneten BNOx Referenzprojekten in einer guten Position, um von dieser Entwicklung profitieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Ausf\u00fchrliche Informationen zum BNOx System sind unter folgendem Link verf\u00fcgbar: www.BNOx.info<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00dcber die Baumot Group AG:<\/b><\/p>\n<p>Die Baumot Group AG ist ein f\u00fchrender Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung. Diese Produkte und Dienstleistungen setzt Baumot branchen\u00fcbergreifend in den Gesch\u00e4ftsfeldern OEM (Erstausr\u00fcstung), Retrofit (Nachr\u00fcstung) und Aftermarket (Ersatzteile) ein. Zu den Branchen z\u00e4hlen insbesondere On-Road (z.B. Pkw, Lkw sowie Busse) und Off-Road (z.B. Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen oder station\u00e4re Anlagen).<\/p>\n<p>Weitere Informationen zum Unternehmen finden Sie auf der Unternehmenswebseite unter folgendem Link: www.baumot.de<\/p>\n<p>Die Aktie der Baumot Group AG notiert im Basic Board der Frankfurter Wertpapierb\u00f6rse.<\/p>\n<p><strong>Kontakt:<\/strong><br \/>\ncometis AG<br \/>\nClaudius Krause<br \/>\nUnter den Eichen 7<br \/>\n65195 Wiesbaden<\/p>\n<p>Tel: +49 (0)611 \u2013 20 585 5 \u2013 28<br \/>\nFax: +49 (0)611 \u2013 20 585 5 \u2013 66<br \/>\nE-Mail:\u00a0<a href=\"mailto:krause@cometis.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">krause@cometis.de<\/a><\/p>\n<p>Nadine Lange<br \/>\nBaumot Group AG<br \/>\nEduard-Rhein-Stra\u00dfe 21-23<br \/>\nD-53639 K\u00f6nigswinter<\/p>\n<p>T +49(0)2244 91 80 57<br \/>\nF +49(0)2244 91 83 819<br \/>\nE nadine.lange@twintec.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corporate News zum Archiv Baumot Group AG: BNOx System ist die L\u00f6sung zur effizienten Stickoxidreduktion bei Dieselfahrzeugen &nbsp; K\u00f6nigswinter, 19. 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