{"id":25911,"date":"2019-03-21T14:02:34","date_gmt":"2019-03-21T13:02:34","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-783423-2671269.cloudwaysapps.com\/?p=25911"},"modified":"2025-01-29T13:43:43","modified_gmt":"2025-01-29T12:43:43","slug":"21-maerz-2019-baumot-group-adac-langzeittest-bestaetigt-zuverlaessige-wirksamkeit-des-bnox-systems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cometis.de\/de\/21-maerz-2019-baumot-group-adac-langzeittest-bestaetigt-zuverlaessige-wirksamkeit-des-bnox-systems\/","title":{"rendered":"21. M\u00e4rz 2019 | Baumot Group: ADAC-Langzeittest best\u00e4tigt zuverl\u00e4ssige Wirksamkeit des BNOx Systems"},"content":{"rendered":"<style> .zur\u00fcckbutton:before {display: inline-block; font-family: \"ETmodules\"; content: \"4a\"; color: #00225f; margin-right: 7px;} .zur\u00fcckbutton:hover:before {display: inline-block; font-family: \"ETmodules\"; content: \"4a\"; color: #d85710; margin-right: 7px;}<\/style>\n<h1>Corporate News<\/h1>\n<p><a class=\"zur\u00fcckbutton\" href=\"https:\/\/cometis.de\/veroeffentlichungsarchiv-baumot\">zum Archiv<\/a><\/p>\n<h1>Baumot Group: ADAC-Langzeittest best\u00e4tigt zuverl\u00e4ssige Wirksamkeit des BNOx Systems<\/h1>\n<ul>\n<li><b>ADAC-Alltagstest best\u00e4tigt auch nach 50.000 km Minderungsraten bis zu 80%<\/b><\/li>\n<li><b>Bundestag beschlie\u00dft nachger\u00fcstete Diesel-Fahrzeuge von Fahrverboten auszunehmen<\/b><\/li>\n<li><b>Regelung zur Hardware-Nachr\u00fcstung somit gesetzlich verankert<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>K\u00f6nigswinter, 21. M\u00e4rz 2019 &#8211; Die Baumot Group AG (WKN A2G8Y8), Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, informiert \u00fcber aktuelle Entwicklungen mit Hinblick auf die Nachr\u00fcstung von Dieselfahrzeugen in Deutschland.<\/p>\n<p>Mitte M\u00e4rz hat der ADAC die Ergebnisse seines umfassenden Langzeittest von SCR-Katalysatoren zur Reduktion von Stickoxiden bei Diesel-Pkw ver\u00f6ffentlicht. In diesem Rahmen wurde ein mit dem BNOx-System von Baumot nachger\u00fcsteter Opel Astra von den ADAC Experten \u00fcber 50.000 km gefahren und die Haltbarkeit und Wirksamkeit des BNOx-Systems best\u00e4tigt. Mit dem Test, den der ADAC mit Unterst\u00fctzung des Ministeriums f\u00fcr Verkehr Baden-W\u00fcrttemberg durchf\u00fchrte, sollte gepr\u00fcft werden, ob mit SCR-Hardware nachger\u00fcstete Euro5-Dieselfahrzeuge auch im Alltagsbetrieb eine dauerhafte NOx-Reduktion erreichen. Das einhellige Ergebnis: Die Minderungsraten von NOx-Emissionen bis zu 80% lagen auf \u00e4hnlichem Niveau wie zu Beginn des Projekts. Winfried Hermann, Verkehrsminister in Baden-W\u00fcrttemberg sieht in den Ergebnissen einen klaren Beleg f\u00fcr die Wirksamkeit der Prototypen im Dauertest. Das zeige klar das Potenzial und die Alltagstauglichkeit dieser Technologie.<\/p>\n<p>Mit Hinblick auf drohende Fahrverbote f\u00fcr Dieselfahrzeuge hat der Bundestag denn auch beschlossen, dass Fahrzeuge mit einer entsprechenden Hardware-Nachr\u00fcstung k\u00fcnftig von Fahrverboten in Innenst\u00e4dten ausgenommen sind. F\u00fcr die Ausnahmeregelungen wurde das Immissionsschutzgesetz entsprechend ge\u00e4ndert. Demnach sind nun Dieselfahrzeuge der Abgasnormen Euro4 und Euro5 von Fahrverboten ausgenommen, wenn die NOx-Emissionen im realen Fahrbetrieb h\u00f6chstens 270 Milligramm pro Kilometer betragen. Derzeit sto\u00dfen Euro5-Diesel-Pkw real im Durchschnitt rund 900 Milligramm pro Kilometer aus. Mit der BNOx-Hardware-Nachr\u00fcstung kann der Grenzwert von 270 Milligramm eingehalten werden.<\/p>\n<p>Mit Hinblick auf die von Baumot bereits vorgestellten BNOx-Systeme sieht der Vorstand das Unternehmen im Plan. So verlaufen die Abstimmungsprozesse der Serienproduktion auf Basis der Ende 2018 ver\u00f6ffentlichen Diesel-Nachr\u00fcstrichtlinie wie erwartet. Mit einer Zulassung der ersten Systeme rechnet Baumot daher weiterhin unver\u00e4ndert Mitte des Jahres. Ziel der Baumot Group ist es deshalb, noch 2019 mit der Auslieferung und dem Einbau der Systeme beginnen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<div class=\"leseprobe-archiv\"><a title=\"Beitrag als PDF\" href=\"https:\/\/cometis.de\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/190321_DieselUpdate_Baumot_final.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Beitrag als PDF<\/a><\/div>\n<style> .leseprobe-archiv {color: #00225f !important; border-color: #00225f; position: relative; padding: 0.3em 1em; border: 1px solid; -webkit-border-radius: 3px; -moz-border-radius: 3px; border-radius: 3px; -webkit-transition: all 0.2s; -moz-transition: all 0.2s; transition: all 0.2s; padding:10px; width: 19%; text-align: center; margin-right: 10px; float:left;} .leseprobe-archiv:hover {background-color: #eee; border-color: #ffffff; cursor: pointer;}<\/style>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corporate News zum Archiv Baumot Group: ADAC-Langzeittest best\u00e4tigt zuverl\u00e4ssige Wirksamkeit des BNOx Systems ADAC-Alltagstest best\u00e4tigt auch nach 50.000 km Minderungsraten bis zu 80% Bundestag beschlie\u00dft nachger\u00fcstete Diesel-Fahrzeuge von Fahrverboten auszunehmen Regelung zur Hardware-Nachr\u00fcstung somit gesetzlich verankert K\u00f6nigswinter, 21. 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