{"id":28069,"date":"2019-08-14T19:10:41","date_gmt":"2019-08-14T17:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-783423-2671269.cloudwaysapps.com\/?p=28069"},"modified":"2025-01-29T13:51:28","modified_gmt":"2025-01-29T12:51:28","slug":"14-august-2019-delticom-veroeffentlicht-halbjahresbericht-2019-erweiterung-im-vorstand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cometis.de\/de\/14-august-2019-delticom-veroeffentlicht-halbjahresbericht-2019-erweiterung-im-vorstand\/","title":{"rendered":"14. August 2019 | Delticom ver\u00f6ffentlicht Halbjahresbericht 2019 \/\/ Erweiterung im Vorstand"},"content":{"rendered":"<style> .zur\u00fcckbutton:before {display: inline-block; font-family: \"ETmodules\"; content: \"4a\"; color: #00225f; margin-right: 7px;} .zur\u00fcckbutton:hover:before {display: inline-block; font-family: \"ETmodules\"; content: \"4a\"; color: #d85710; margin-right: 7px;}<\/style>\n<h1>Corporate News<\/h1>\n<p><a class=\"zur\u00fcckbutton\" href=\"https:\/\/cometis.de\/veroeffentlichungsarchiv-delticom\">zum Archiv<\/a><\/p>\n<h1><strong>Delticom ver\u00f6ffentlicht Halbjahresbericht 2019 \/\/ Erweiterung im Vorstand<\/strong><\/h1>\n<p><strong>Hannover, 14. August 2019 &#8211; Delticom (WKN 514680, ISIN DE0005146807, B\u00f6rsenk\u00fcrzel DEX), Europas f\u00fchrender Onlineh\u00e4ndler f\u00fcr Reifen und Autozubeh\u00f6r und Experte auf dem Gebiet effizienter Lagerlogistik, ver\u00f6ffentlicht heute den Bericht f\u00fcr das erste Halbjahr 2019. In den ersten sechs Monaten des laufenden Gesch\u00e4ftsjahres erl\u00f6ste das Unternehmen ein Umsatz von 285 Mio. \u20ac, ein R\u00fcckgang um 2 % (H1 18: 291 Mio. \u20ac). Die Bruttomarge belief sich auf 21,9 %, nach 21,7 % im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Der Rohertrag ist mit 76,9 Mio. \u20ac nahezu unver\u00e4ndert.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Das Gesch\u00e4ft im ersten Halbjahr<\/strong><\/p>\n<p><strong>Marktumfeld.<\/strong> Nach einem vergleichsweise milden Winter im Q4 2018 startete das neue Jahr mit einer kalten Wetterlage einhergehend mit Schneef\u00e4llen bis teilweise in die tiefen Lagen. Folglich hat sich ein Teil der Winterreifennachfrage in das laufende Jahr verschoben. Branchenkenner sch\u00e4tzen, dass im ersten Halbjahr 2019 12,1 % mehr Winterreifen vom deutschen Reifenhandel an die Verbraucher abgesetzt wurden.<\/p>\n<p>Einige milde Tage im M\u00e4rz veranlassten zudem &#8211; anders als im letzten Jahr &#8211; viele Autofahrer dazu, bereits fr\u00fchzeitig auf Sommerreifen zu wechseln. Nach wie vor r\u00fcsten allerdings einige Autofahrer ihr Fahrzeug gem\u00e4\u00df der Faustformel von O bis O (Oktober bis Ostern) um. W\u00e4hrend Ostern im letzten Jahr auf das erste Wochenende im April fiel, lag das Osterfest in diesem Jahr kalendarisch drei Wochen sp\u00e4ter. Nach Ostern und somit Ende April erreichte das Sommerreifengesch\u00e4ft in diesem Jahr den zweiten saisonalen H\u00f6hepunkt. Insgesamt wird von Marktexperten f\u00fcr die ersten sechs Monate des laufenden Jahres ein Absatzr\u00fcckgang von 6,4 % im Gesch\u00e4ft mit Sommerreifen angegeben.<\/p>\n<p>Der Trend zu Ganzjahresreifen setzte sich auf Halbjahressicht mit einem Absatzplus von 23,2 % im Vergleich zu 2018 fort. Nach Sch\u00e4tzungen des Wirtschaftsverbands der deutschen Kautschukindustrie (WdK) und des Herstellerverbands ETRMA wurden in der ersten Jahresh\u00e4lfte somit insgesamt 1,4 % mehr Pkw-Ersatzreifen vom Handel an den Verbraucher abgesetzt. Auf europ\u00e4ischer Ebene hat sich das PKW-Reifenersatzgesch\u00e4ft gem\u00e4\u00df der European Tyre and Rubber Manufacturers\u2019 Association (ETRMA) in der ersten Jahresh\u00e4lfte r\u00fcckl\u00e4ufig entwickelt. Im zweiten Quartal hat sich der Abw\u00e4rtstrend gegen\u00fcber den ersten drei Monaten des laufenden Jahres vergr\u00f6\u00dfert. Als Gr\u00fcnde f\u00fcr die niedrigen Absatzzahlen werden die generelle wirtschaftliche Lage und die Zulassungszahlen neuer Autos in der Europ\u00e4ischen Union genannt.<\/p>\n<p><strong>Umsatz. <\/strong>In den ersten sechs Monaten des laufenden Gesch\u00e4ftsjahres erl\u00f6ste die Delticom-Gruppe einen Umsatz von 285 Mio. \u20ac, ein R\u00fcckgang um 2 % nach 291 Mio. \u20ac im Vergleichszeitraum. Insgesamt erzielte die Delticom-Gruppe im ersten Quartal des laufenden Gesch\u00e4ftsjahres Ums\u00e4tze in H\u00f6he von 122 Mio. \u20ac (Q1 18: 111 Mio. \u20ac, +10,2 %). Aufgrund der kalten Wetterlage zu Jahresbeginn, einhergehend mit Schneef\u00e4llen bis teilweise in die tiefen Lagen, wurden zu Jahresbeginn mehr Winterreifen in unseren Shops nachgefragt als im Jahr zuvor. Nach einem vergleichsweise milden Winter im Q4 2018 hat sich somit ein Teil der Winterreifennachfrage in das laufende Jahr verschoben. Einige milde Tage im M\u00e4rz veranlassten zudem &#8211; anders als im letzten Jahr &#8211; viele Autofahrer dazu, bereits fr\u00fchzeitig auf Sommerreifen umzur\u00fcsten. Dieser wetterbedingte Verschiebungseffekt st\u00fctzte die positive Umsatzentwicklung im ersten Quartal zus\u00e4tzlich.<\/p>\n<p>Im Q2 19 erl\u00f6ste die Gruppe einen Umsatz von 162 Mio. \u20ac, ein R\u00fcckgang um 9,6 % (Q2 18: 180 Mio. \u20ac). Aufgrund vergleichsweise milder Temperaturen Ende M\u00e4rz hat sich der Beginn des Sommerreifengesch\u00e4fts in diesem Jahr in das erste Quartal vorgeschoben. Zwar erreichte das Sommerreifengesch\u00e4ft in den klassischen Umr\u00fcstl\u00e4ndern nach Ostern Ende April eine zweite Saisonspitze, jedoch reichte diese nicht aus, um die marktbedingt schw\u00e4chere Nachfrage im Rest von Europa im weiteren Verlauf des zweiten Quartals zu kompensieren.<\/p>\n<p><strong>Kundenzahlen.<\/strong> Bei den nachfolgend dargestellten Kundenzahlen handelt es sich um die Kundenzahlen in unserem Kerngesch\u00e4ft &#8211; dem Onlinehandel mit Reifen und Autoersatzteilen in Europa. In den ersten sechs Monaten 2019 haben 497 Tausend Bestandskunden (H1 18: 506 Tausend, \u20131,8 %) zum wiederholten Mal Reifen und Autoersatzteile in einem der Onlineshops der Delticom-Gruppe gekauft. Der R\u00fcckgang in den Wiederk\u00e4ufern vollzog sich im Wesentlichen in unserem Kerngesch\u00e4ft \u2013 dem Ersatzreifengesch\u00e4ft mit privaten Endkunden. Unserer Einsch\u00e4tzung nach basiert diese Entwicklung unter anderem auf dem Trend in Richtung Ganzjahresreifen, der sich kurzfristig auf die Wiederkaufsraten auswirkt. Wer Ganzjahresreifen gekauft hat, ben\u00f6tigt in den n\u00e4chsten 2-4 Jahren, in Abh\u00e4ngigkeit des individuellen Fahrverhaltens, keine neuen Reifen. Durch die zunehmende Ganzjahresreifennachfrage wird sich der Ersatzzyklus unserer Einsch\u00e4tzung nach allerdings verk\u00fcrzen, sodass wir die Kunden schneller wieder in einem unserer Onlineshops werden begr\u00fc\u00dfen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Insgesamt konnten im H1 19 616 Tausend Neukunden (H1 18: 601 Tausend, +2,5 %) \u00fcber unsere Reifen- und Autoteileshops in Europa gewonnen werden. Diese Entwicklung basiert im Wesentlichen auf den in den zur\u00fcckliegenden Monaten ergriffenen Ma\u00dfnahmen zur Effizienzsteigerung der Marketingaktivit\u00e4ten. Seit Unternehmensgr\u00fcndung haben damit mehr als 14 Mio. Kunden in unseren Onlineshops eingekauft. Auf Halbjahressicht liegt die Anzahl der aktiven K\u00e4ufer (Neukunden und Wiederk\u00e4ufer &#8211; letztere werden nur einmal gez\u00e4hlt, unabh\u00e4ngig von der Anzahl der K\u00e4ufe im H1 19) um 0,5 % unter dem Vergleichszeitraum.<\/p>\n<p><strong>Bruttomarge. <\/strong>Die gr\u00f6\u00dfte Aufwandsposition ist der Materialaufwand, in dem die Einstandspreise f\u00fcr die verkauften Waren (vorwiegend Reifen) erfasst werden. Er betrug im Berichtszeitraum 222 Mio. \u20ac (H1 18: 228 Mio. \u20ac, \u20132,4 %). \u00a0Das Unternehmen erzielte im Berichtszeitraum eine Bruttomarge von 21,9 %, nach 21,7 % im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Trotz eines schwierigen Marktumfelds ist es der Gesellschaft gelungen, die Bruttomarge im Vorjahresvergleich konstant zu halten.<\/p>\n<p><strong>Sonstige betriebliche Ertr\u00e4ge.<\/strong> Die sonstigen betrieblichen Ertr\u00e4ge stiegen im Berichtszeitraum um 3,8 % auf 14,5 Mio. \u20ac (H1 18: 13,9 Mio. \u20ac). Hierbei handelt es sich mit 1,3 Mio. \u20ac um Gewinne aus W\u00e4hrungskursdifferenzen (H1 18: 2 Mio. \u20ac, \u201334,4 %). W\u00e4hrungsverluste weist Delticom innerhalb der sonstigen betrieblichen Aufwendungen aus. Sie betrugen im H1 19 insgesamt 1,4 Mio. \u20ac (H1 18: 1,5 Mio. \u20ac). Der Saldo aus W\u00e4hrungsgewinnen und -verlusten belief sich im Berichtszeitraum auf \u20130,1 Mio. \u20ac (H1 18: 0,4 Mio. \u20ac).<\/p>\n<p><strong>Rohertrag.<\/strong> Der Rohertrag ist mit 76,9 Mio. \u20ac im Vorjahresvergleich nahezu unver\u00e4ndert (H1 18: 76,9 Mio. \u20ac). Im Verh\u00e4ltnis zur Gesamtleistung in H\u00f6he von 299 Mio. \u20ac (H1 18: 304 Mio. \u20ac) betrug der Rohertrag 25,7 % (H1 18: 25,3 %).<\/p>\n<p><strong>Personalaufwand.<\/strong> Im Durchschnitt besch\u00e4ftigte das Unternehmen in den ersten sechs Monaten des laufenden Gesch\u00e4ftsjahres 281 Mitarbeiter (H1 18: 185). Aufgrund der Akquisition von Allyouneed Fresh Anfang November 2018 hat sich die durchschnittliche Mitarbeiteranzahl der Delticom-Gruppe im Vergleich zum Vorjahr deutlich erh\u00f6ht. Der Personalaufwand belief sich im Berichtszeitraum auf 9,3 Mio. \u20ac (H1 18: 6,1 Mio. \u20ac, +53,5 %). W\u00e4hrend zum Zeitpunkt der Akquisition insgesamt 110 Mitarbeiter bei Allyouneed Fresh besch\u00e4ftigt gewesen sind, wurde der Personalbestand im Zuge der Restrukturierung im H1 19 schrittweise reduziert und lag Ende Juni 2019 bei 35 Mitarbeitern. Dar\u00fcber hinaus hat die Gesellschaft zus\u00e4tzliches Lagerpersonal eingestellt, welches zuvor \u00fcber Leih- und Zeitarbeit f\u00fcr Delticom t\u00e4tig war. Die Personalaufwandsquote (Verh\u00e4ltnis von Personalaufwand zu Umsatzerl\u00f6sen) belief sich im H1 19 auf 3,3 % (H1 18: 2,1 %).<\/p>\n<p><strong>Sonstige betriebliche Aufwendungen.<\/strong> Insgesamt beliefen sich die sonstigen betrieblichen Aufwendungen im Berichtszeitraum auf 71 Mio. \u20ac (H1 18: 64 Mio. \u20ac, +11,2 %). Gr\u00f6\u00dfte Einzelposition innerhalb der sonstigen betrieblichen Aufwendungen sind die Transportkosten. Trotz des Absatzr\u00fcckgangs beliefen sich diese im Berichtszeitraum auf 28,9 Mio. \u20ac nach 24,8 Mio. \u20ac im Vergleichszeitraum (+16,3 %). Der Anstieg der Transportkosten im Vorjahresvergleich resultiert zum einen aus der im H1 18 durchgef\u00fchrten Korrektur zu hoch ausgewiesener Transportkosten f\u00fcr die Jahre 2016 und 2017. Zum anderen bedingt sich die Kostensteigerung durch den L\u00e4nder-Mix im Umsatz und der damit einhergehenden Distanz der Lieferwege. Der Anteil der Transportkosten am Umsatz belief sich im Berichtszeitraum auf 10,1 % (H1 18: 8,5 %).<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Marketing.<\/strong> Im Berichtszeitraum wurden 13,7 Mio. \u20ac (H1 18: 13,1 Mio. \u20ac, +4,5 %) f\u00fcr Marketing aufgewendet. Den Anstieg gegen\u00fcber dem Vorjahr begr\u00fcnden insbesondere h\u00f6here Verkaufsprovisionen und Listing-Geb\u00fchren f\u00fcr Online-Marktpl\u00e4tze, \u00fcber welche Delticom neben den reinen Onlineshops ihre Produkte zunehmend vertreibt. Der Marketingaufwand im Verh\u00e4ltnis zum Umsatz betrug 4,8 % (H1 18: 4,5 %). Eingeleitete Ma\u00dfnahmen zur Effizienzsteigerung der Marketingaktivit\u00e4ten zeigten im weiteren Verlauf des Berichtszeitraums erste Wirkungen, sodass sich der Marketingaufwand im Verh\u00e4ltnis zum Umsatz von 5,0 % im Q1 19 auf 4,6 % im Q2 19 verringerte.<\/p>\n<p><strong>EBITDA. <\/strong>Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) belief sich im Berichtszeitraum auf \u20133,7 Mio. \u20ac (H1 18: 6,8 Mio. \u20ac, \u2013154 %). Dies entspricht einer EBITDA-Marge von \u20131,3 % (H1 18: 2,3 %). Die erh\u00f6hte Kostenbasis im ersten Halbjahr 2019 resultiert im Wesentlichen aus der Akquisition von Allyouneed Fresh im letzten Viertel des vorangegangenen Gesch\u00e4ftsjahres. Da Allyouneed Fresh aktuell noch keinen positiven Ergebnisbeitrag liefert, ergibt sich im Vorjahresvergleich im Gesamtkonzern ein entsprechender Ergebniseffekt. Der in Berlin laufende Restrukturierungsprozess wird bis zum Ende des laufenden Jahres abgeschlossen sein.<\/p>\n<p>Die Umstrukturierung von L\u00e4gern und der Anstieg der Transportkosten wirken im Berichtszeitraum zudem ergebnisbelastend. Die ergriffenen Ma\u00dfnahmen zur Effizienzsteigerung der Marketingaktivit\u00e4ten mit dem Ziel der Kostensenkung entfalten seit dem zweiten Quartal die entsprechende Wirkung. Der Kostenanstieg im ersten Quartal konnte bis zur Jahresmitte dennoch nicht vollst\u00e4ndig kompensiert werden. Ein positiver Effekt auf das operative Ergebnis vor Abschreibungen entsteht aus der erstmaligen Anwendung des IFRS 16 durch die Umgliederung von Mietaufwendungen in Abschreibungen.<\/p>\n<p><strong>Abschreibungen. <\/strong>Die Abschreibungen betrugen im Berichtszeitraum 6,8 Mio. \u20ac nach 3,6 Mio. \u20ac im H1 18. Der Anstieg um 88 % resultiert im Wesentlichen aus den Neuregelungen im Zuge der erstmaligen Anwendung von IFRS 16 &#8211; Leasingverh\u00e4ltnisse zum 01. Januar 2019.<\/p>\n<p><strong>Finanzen und Recht.<\/strong> Der Aufwand f\u00fcr Finanzen und Recht beliefen sich im Berichtszeitraum auf 3,2 Mio. \u20ac, nach 2,6 Mio. \u20ac im Vorjahr (+25,6 %). Der Anstieg resultiert im Wesentlichen aus Mehrkosten im Zusammenhang mit der verz\u00f6gerten Jahresabschlusspr\u00fcfung 2018.<\/p>\n<p><strong>EBIT. <\/strong>Das EBIT sank im Berichtszeitraum um 426 % auf \u201310,5 Mio. \u20ac (H1 18: 3,2 Mio. \u20ac). Dies entspricht einer Umsatzrendite in H\u00f6he von \u20133,7 % (EBIT in Prozent vom Umsatz, H1 18: 1,1 %).<\/p>\n<p><strong>Ertragsteuern.<\/strong> Das Steuerergebnis f\u00fcr die ersten sechs Monate belief sich auf 2,9 Mio. \u20ac (H1 18: \u20131 Mio. \u20ac) und betrifft im Wesentlichen latente Steuern. Dies entspricht einer Steuerquote von 26,5 % (H1 18: 32,5 %).<\/p>\n<p><strong>Konzernergebnis. <\/strong>Das Konzernergebnis betrug im Berichtszeitraum \u20138 Mio. \u20ac, nach einem Vorjahreswert von 2 Mio. \u20ac. Das Ergebnis je Aktie belief sich auf \u20130,64 \u20ac (H1 18: 0,16 \u20ac).<\/p>\n<p><strong>Vorr\u00e4te.<\/strong> Gr\u00f6\u00dfte Position im kurzfristig gebundenen Verm\u00f6gen sind die Vorr\u00e4te. Seit Jahresanfang haben sich die Best\u00e4nde um 0,4 Mio. \u20ac auf 99,2 Mio. \u20ac verringert (31.12.2018: 99,6 Mio. \u20ac). Im Stichtagsvergleich fallen die Vorr\u00e4te um 5,4 Mio. \u20ac h\u00f6her aus (30.06.2018: 93,8 Mio. \u20ac). Dies resultiert zum einen aus dem Absatzr\u00fcckgang im Gesch\u00e4ft mit Sommerreifen im H1 19, wodurch der Bestand an Sommerreifen im Vorjahresvergleich leicht h\u00f6her ausf\u00e4llt. Zudem hat die Gesellschaft in diesem Jahr aufgrund erweiterter Lagerkapazit\u00e4ten etwas fr\u00fcher mit der Winterbevorratung begonnen. Der Anteil der Vorr\u00e4te an der Bilanzsumme belief sich zum 30.06.2019 auf 38,4 % (31.12.2018: 42,8 %, 30.06.2018: 42,6 %).<\/p>\n<p><strong>Forderungen.<\/strong> Die Forderungen folgen \u00fcblicherweise der Saisonkurve, allerdings sind Stichtagseffekte unvermeidbar. Der Forderungsbestand belief sich zum zur\u00fcckliegenden Quartalsende auf 43,2 Mio. \u20ac (31.12.2018: 43,7 Mio. \u20ac, 30.06.2018: 43 Mio. \u20ac). Hierbei handelt es sich mit 20 Mio. \u20ac um Forderungen aus Lieferungen und Leistungen (31.12.2018: 24,3 Mio. \u20ac, 30.06.2018: 25 Mio. \u20ac).<\/p>\n<p><strong>Verbindlichkeiten.<\/strong> Die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen wurden seit Jahresanfang von 131 Mio. \u20ac um 24,5 Mio. \u20ac auf 107 Mio. \u20ac verringert. Im Stichtagsvergleich fallen die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen um 18,9 Mio. \u20ac h\u00f6her aus (30.06.2018: 88,1 Mio. \u20ac). Im letzten Jahr hatte die Gesellschaft aufgrund der schwierigen Marktsituation einen Teil der zu Ende Juni f\u00e4lligen Verbindlichkeiten noch vor dem Bilanzstichtag an die Lieferanten beglichen. Im laufenden Jahr hingegen wurden die einger\u00e4umten Zahlungsziele verst\u00e4rkt genutzt. Der Anteil der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen an der Bilanzsumme betrug 41,4 % (31.12.2018: 56,5 %, 30.06.2018: 40 %).<\/p>\n<p><strong>Liquidit\u00e4t. <\/strong>Die fl\u00fcssigen Mittel beliefen sich zum 30.06.2019 auf 3,8 Mio. \u20ac (31.12.2018: 3,4 Mio. \u20ac, 30.06.2018: 4 Mio. \u20ac).<\/p>\n<p>Delticom hat im Berichtszeitraum verst\u00e4rkt vorhandene Kreditlinien zur unterj\u00e4hrigen Finanzierung des Working Capitals in Anspruch genommen. Die Netto-Liquidit\u00e4t (Liquidit\u00e4t abz\u00fcglich kurzfristiger Finanzschulden) belief sich zum Stichtag 30.06.2019 dementsprechend auf \u201363,9 Mio. \u20ac (31.12.2018: \u201323,7 Mio. \u20ac, 30.06.2018: \u201351,6 Mio. \u20ac). Aufgrund der Saisonalit\u00e4t des Gesch\u00e4fts und der Zahlungsziele im Reifenhandel ist die Kreditlinien-Inanspruchnahme zur Jahresmitte typischerweise am h\u00f6chsten.<\/p>\n<p><strong>Cashflow.<\/strong> Aufgrund der Entwicklung im Working Capital verbesserte sich der Cashflow aus laufender Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit f\u00fcr H1 19 auf \u201325,3 Mio. \u20ac (H1 18: \u201341,3 Mio. \u20ac).<\/p>\n<p>Die Investitionen in Sachanlagen beliefen sich im H1 19 auf 1,5 Mio. \u20ac (H1 18: 2,2 Mio. \u20ac). Hierbei handelt es sich haupts\u00e4chlich um Lagerausstattungsinvestitionen. Dar\u00fcber hinaus hat Delticom im Berichtszeitraum 2,2 Mio. \u20ac in immaterielle Verm\u00f6genswerte investiert (H1 18: 1 Mio. \u20ac). Im Ergebnis betrug der Cashflow aus Investitionst\u00e4tigkeit \u20133,6 Mio. \u20ac (H1 18: \u20133,2 Mio. \u20ac).<\/p>\n<p>Der Cashflow aus Finanzierungst\u00e4tigkeit betrug im Berichtszeitraum insgesamt 29,4 Mio. \u20ac. Dieser resultiert aus Einzahlungen aus der Aufnahme kurzfristiger Finanzschulden aus Kontokorrent in H\u00f6he von 35,4 Mio. \u20ac.\u00a0 Die Tilgung von Finanzschulden in H\u00f6he von 6 Mio. \u20ac beinhaltet neben der R\u00fcckf\u00fchrung bestehender Darlehen insbesondere die Tilgung von Leasingverbindlichkeiten in Zusammenhang mit der erstmaligen Anwendung von IFRS 16 zum 01. Januar 2019.<\/p>\n<p><strong>Ausblick<\/strong><\/p>\n<p>Aufgrund der schwachen Marktentwicklung liegt die Gesch\u00e4ftsentwicklung im ersten Halbjahr 2019 hinter den Erwartungen zur\u00fcck. In den zur\u00fcckliegenden Monaten hat Delticom Ma\u00dfnahmen zur Effizienzsteigerung haupts\u00e4chlich im Marketing und in der Lagerlogistik mit dem Ziel der Kostensenkung ergriffen und verzeichnete in den letzten Monaten eine positive Entwicklung. Zudem werden die planm\u00e4\u00dfigen Restrukturierungskosten von Allyouneed Fresh im zweiten Halbjahr 2019 deutlich geringer ausfallen als im Berichtszeitraum. Auch in diesem Jahr wird das Wintergesch\u00e4ft im vierten Quartal f\u00fcr die Entwicklung im Gesamtjahr ma\u00dfgeblich sein. F\u00fcr das zweite Halbjahr rechnen wir mit einem positiven Absatztrend.<\/p>\n<p>Vor diesem Hintergrund erwarten wir weiterhin, einen Gesamtjahresumsatz in einer Spanne zwischen 660 Mio. \u20ac und 690 Mio. \u20ac, einhergehend mit einem EBITDA zwischen 8 Mio. \u20ac und 12,5 Mio. \u20ac, erreichen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>Erweiterung des Vorstands<\/strong><\/p>\n<p>Der Aufsichtsrat der Delticom AG hat mit Wirkung zum 15.08.2019 Herrn Thomas Loock zum Finanzvorstand der Gesellschaft berufen. Der Dienstvertrag wurde zun\u00e4chst f\u00fcr die Dauer von einem Jahr geschlossen. Mit der Erweiterung des Vorstands tr\u00e4gt der Aufsichtsrat den gestiegenen Anforderungen an das Management der Delticom AG vor dem Hintergrund der aktuell schwierigen Markt- und der r\u00fcckl\u00e4ufigen Gesch\u00e4ftsentwicklung Rechnung. Herr Loock ist 53 Jahre alt und verf\u00fcgt \u00fcber mehr als 25 Jahre Berufserfahrung im kaufm\u00e4nnischen Bereich. Seit 2006 hat Herr Loock die Funktion des CFO in verschiedenen international t\u00e4tigen Unternehmen inne, darunter TNT, DPD und Bofrost. Er ist eine langj\u00e4hrige, international erfahrene und unternehmerisch handelnde F\u00fchrungspers\u00f6nlichkeit mit einem breiten Spektrum an Erfahrungswerten in Konzern- und Familienunternehmen mit Hauptaugenmerk auf Kulturentwicklung, Mitarbeiterf\u00f6rderung und Ergebnisorientierung. Damit bringt Herr Loock nicht nur langj\u00e4hrige Erfahrungen aus dem Bereich der internationalen Rechnungslegung (IFRS, HBG, US GAAP) mit, sondern bringt zudem auch zus\u00e4tzliches Know-how aus dem Bereich der Transportlogistik in das Unternehmen ein.<\/p>\n<p><strong>Der Bericht f\u00fcr das erste Halbjahr 2019 steht auf der Internetseite <\/strong><a href=\"http:\/\/www.delti.com\"><strong>www.delti.com<\/strong><\/a><strong> im Bereich \u201eInvestor Relations\u201c zum Download zur Verf\u00fcgung.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Unternehmensprofil:<\/strong>.<\/p>\n<p>Die Delticom AG ist ein vornehmlich in Europa und den USA t\u00e4tiges E-Commerce-Unternehmen mit Know-how im Aufbau und Betrieb von Onlineshops, in der Internet-Kundenakquise, in der Internetvermarktung, dem Aufbau von Partnernetzwerken sowie im Bereich anspruchsvoller und hocheffizienter Warenkommissionierungs- und Auslieferungslogistik.<\/p>\n<p>F\u00fchrend ist die Delticom AG bei der Onlinedistribution von Reifen und Autozubeh\u00f6r. Der Onlinehandel mit Gebrauchtwagen und hochwertigen Gourmet- und Biolebensmitteln runden die Produktpalette ab. \u00a0Delticom besitzt umfassende Erfahrung im internationalen Shopaufbau und langj\u00e4hriges Know-how im grenz\u00fcberschreitenden E-Commerce. Neben dem Design geh\u00f6ren auch die Bereitstellung von Produktbeschreibungen sowie ein umfangreicher Kundenservice in Landessprache zu ihrer Kompetenz. Die Etablierung von effizienten Lager- und Logistikprozessen finden nicht nur beim Reifenhandel und Online-Gebrauchtwagenhandel Anwendung, sondern wird auch Dritten als Dienstleistung angeboten.<\/p>\n<p>Seit der Gr\u00fcndung 1999 hat die in Hannover, Deutschland, ans\u00e4ssige Gesellschaft eine umfassende Expertise bei der Gestaltung effizienter und systemseitig voll integrierter Bestell- und Logistikprozesse aufgebaut. Eigene Lager, u. a. ein vollautomatisiertes Kleinteilelager, geh\u00f6ren zu den wesentlichen Assets der Gesellschaft.<\/p>\n<p>2018 hat die Delticom AG einen Umsatz von mehr als 645 Mio. \u20ac generiert. In 73 L\u00e4ndern betreibt der E-Commerce-Spezialist 475 Onlineshops und -vertriebsplattformen und betreut \u00fcber 14 Mio. Kunden. Die Produktpalette f\u00fcr Privat- und Gesch\u00e4ftskunden umfasst allein im Reifengesch\u00e4ft mehr als 100 Marken und \u00fcber 25.000 Modelle von Reifen f\u00fcr Pkw, Motorr\u00e4der, Lkw, Nutzfahrzeuge und Busse sowie Komplettr\u00e4der. Kunden k\u00f6nnen die bestellten Produkte zur Montage auch zu einem der weltweit rund 40.000 Servicepartner der Delticom AG schicken lassen.<\/p>\n<p>\u00dcber 500.000 Autoteile und Zubeh\u00f6rartikel, darunter Motoren\u00f6le, Schneeketten oder Batterien, runden das Angebot ab. Mit dem Einstieg in den Online-Gebrauchtwagenhandel wurde das Angebot im Bereich Automotive vervollst\u00e4ndigt. Damit hat sich die Delticom AG in diesem Bereich von einem klassischen Onlineh\u00e4ndler zu einem Online-L\u00f6sungsanbieter entwickelt. Im Bereich hochwertiger Gourmet- und Biolebensmittel bietet die Delticom AG ein umfassendes Sortiment aus rund 14.000 verschiedenen Lebensmitteln an.<\/p>\n<p>Die Aktien der Delticom AG sind seit Oktober 2006 im Prime Standard der Deutschen B\u00f6rse gelistet (ISIN DE0005146807).<\/p>\n<p>Im Internet unter: <a href=\"http:\/\/www.delti.com\">www.delti.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Kontakt:<br \/>\n<\/strong>Delticom AG Investor Relations<br \/>\nMelanie Gereke<br \/>\nBr\u00fchlstra\u00dfe 11<br \/>\n30169 Hannover<br \/>\nTel.: +49 (0)511-93634-8903<br \/>\nFax: +49 (0)511-8798-9138<br \/>\nE-Mail: <a href=\"mailto:melanie.gereke@delti.com\">melanie.gereke@delti.com<\/a><\/p>\n<div class=\"leseprobe-archiv\"><a title=\"Beitrag als PDF\" href=\"https:\/\/cometis.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/dCN-14082019_final.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Beitrag als PDF<\/a><\/div>\n<style> .leseprobe-archiv {color: #00225f !important; border-color: #00225f; position: relative; padding: 0.3em 1em; border: 1px solid; -webkit-border-radius: 3px; -moz-border-radius: 3px; border-radius: 3px; -webkit-transition: all 0.2s; -moz-transition: all 0.2s; transition: all 0.2s; padding:10px; width: 19%; text-align: center; margin-right: 10px; float:left;} .leseprobe-archiv:hover {background-color: #eee; border-color: #ffffff; cursor: pointer;}<\/style>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corporate News zum Archiv Delticom ver\u00f6ffentlicht Halbjahresbericht 2019 \/\/ Erweiterung im Vorstand Hannover, 14. 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