{"id":38328,"date":"2021-05-07T16:42:49","date_gmt":"2021-05-07T14:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-783423-2671269.cloudwaysapps.com\/?p=38328"},"modified":"2025-01-31T11:25:58","modified_gmt":"2025-01-31T10:25:58","slug":"hgears-plant-boersengang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cometis.de\/de\/hgears-plant-boersengang\/","title":{"rendered":"hGears plant B\u00f6rsengang"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"38328\" class=\"elementor elementor-38328\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c7dec2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5c7dec2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6b99c025 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6b99c025\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Ad-Hoc-Mitteilung<\/h2><p><a class=\"zur\u00fcckbutton\" href=\"https:\/\/www.cometis.de\/veroeffentlichungsarchiv-hgears\">zum Archiv<\/a><\/p><p>WEDER ZUR DIREKTEN NOCH INDIREKTEN VERBREITUNG, VER\u00d6FFENTLICHUNG ODER WEITERGABE IN DIE BZW. INNERHALB DER VEREINIGTEN STAATEN VON AMERIKA, AUSTRALIEN, KANADA, JAPAN, S\u00dcDAFRIKA ODER ANDEREN L\u00c4NDERN, IN DENEN DIE VERBREITUNG DIESER MITTEILUNG RECHTSWIDRIG IST. ES GELTEN WEITERE BESCHR\u00c4NKUNGEN. BITTE BEACHTEN SIE DEN WICHTIGEN HINWEIS AM ENDE DIESER PRESSEMITTEILUNG.<\/p><h2 style=\"text-align: center;\"><strong>hGears plant B\u00f6rsengang <\/strong><\/h2><ul><li>Die hGears AG (die \u201eGesellschaft\u201c und zusammen mit ihren Tochtergesellschaften &#8222;hGears&#8220;) ist ein globaler Hersteller von funktionskritischen Hochpr\u00e4zisionsgetriebeteilen und -komponenten mit Fokus auf E-Mobilit\u00e4t<\/li><li>Gute Positionierung, um von den dynamisch wachsenden Endm\u00e4rkten f\u00fcr E-Bikes und Elektro- und Hybridfahrzeuge (EHV) zu profitieren<\/li><li>Starke operative Profitabilit\u00e4t (bereinigte EBITDA-Marge von 18% im Jahr 2020) und gute Umsatzvisibilit\u00e4t<\/li><li>Umsatz von 126,3 Mio. EUR im Jahr 2020 mit einem Wachstum im Gesch\u00e4ftsbereich E-Mobilit\u00e4t von 59% gegen\u00fcber dem Vorjahr<\/li><li>Europ\u00e4ischer Marktf\u00fchrer in der Lieferung von Hochpr\u00e4zisionsgetriebeteilen und -komponenten f\u00fcr E-Bikes. Produkte von hGears waren 2020 in ca. zwei Millionen der insgesamt 4,6 Millionen in Europa verkauften E-Bikes enthalten<\/li><li>Geplanter B\u00f6rsengang besteht aus einer Platzierung neuer Aktien aus einer Kapitalerh\u00f6hung der Gesellschaft im Volumen von ca. 65 Mio. EUR und einer Platzierung bestehender Aktien durch die derzeitigen Aktion\u00e4re<\/li><li>Notierung der Aktien im Regulierten Markt (Prime Standard) der Frankfurter Wertpapierb\u00f6rse voraussichtlich in Q2 2021<\/li><\/ul><p><strong>Schramberg, 28. April 2021<\/strong>. Die hGears AG (<a href=\"http:\/\/www.hgears.com\">www.hgears.com<\/a>), ein globaler Hersteller von Hochpr\u00e4zisionsgetriebeteilen und -komponenten mit Schwerpunkt auf Produkten f\u00fcr E-Mobilit\u00e4t, plant f\u00fcr das zweite Quartal 2021 einen B\u00f6rsengang und die Notierung ihrer Aktien im Regulierten Markt (Prime Standard) der Frankfurter Wertpapierb\u00f6rse.<\/p><p>Das Angebot wird aus einer Platzierung neuer Aktien aus einer Kapitalerh\u00f6hung im Volumen von ca. 65 Mio. EUR und einer Platzierung bestehender Aktien bestimmter Altaktion\u00e4re der Gesellschaft bestehen. Es wird erwartet, dass der angestrebte Streubesitz (Freefloat) einen liquiden Handel der Aktien der Gesellschaft erm\u00f6glicht. Mit dem Erl\u00f6s aus dem B\u00f6rsengang plant die Gesellschaft, ihr Wachstum im Bereich der E-Mobilit\u00e4t weiter voranzutreiben. Der Gro\u00dfteil des Erl\u00f6ses soll in die Erh\u00f6hung der Produktionskapazit\u00e4ten f\u00fcr Komponenten f\u00fcr E-Bikes und Elektro- und Hybridfahrzeuge sowie Forschungs- und Entwicklungsaktivit\u00e4ten investiert werden und dar\u00fcber hinaus f\u00fcr sonstige Gesellschaftszwecke, einschlie\u00dflich der teilweisen R\u00fcckzahlung von Darlehen, verwendet werden.<\/p><p>Pierluca Sartorello, CEO von hGears, kommentiert: \u201ehGears ist ein f\u00fchrender Anbieter von Hochpr\u00e4zisionsgetriebeteilen und -komponenten mit Schwerpunkt auf E-Mobilit\u00e4t. Unsere Marktposition ist besonders stark im Bereich E-Bikes, f\u00fcr die wir Hochpr\u00e4zisionsteile von sehr hoher Qualit\u00e4t entwickeln und herstellen, die im Getriebe, also dem Herzst\u00fcck des E-Bikes, eingesetzt werden. Der Markt f\u00fcr E-Bikes boomt, aber wir sehen auch zuk\u00fcnftig eine anhaltend hohe Nachfrage, da dieser Boom eine fundamentale Verschiebung des Konsumenteninteresses zu diesem gro\u00dfartigen Lifestyle-Produkt markiert. Durch jahrzehntelange Branchenerfahrung haben wir das n\u00f6tige Know-how, um die hohen Anforderungen an Hochpr\u00e4zisionsgetriebeteile und -komponenten nicht nur f\u00fcr E-Bikes, sondern auch f\u00fcr E-Fahrzeuge zu erf\u00fcllen, die hohe Drehmomente \u00fcbertragen, leicht sein und ger\u00e4uscharm arbeiten m\u00fcssen. Im Jahr 2020 befanden sich unsere Getriebeteile in fast jedem zweiten in Europa verkauften E-Bike. Angesichts der hochattraktiven Wachstumsperspektiven des E-Mobilit\u00e4tssektors und unserer exzellenten Umsatzvisibilit\u00e4t sind wir sehr zuversichtlich, unser klares Ziel einer mittelfristigen Verdopplung des Konzernumsatzes zu erreichen.&#8220;<\/p><p>Daniel Basok, CFO von hGears, erg\u00e4nzt: \u201eDer strategische Fokus auf funktionskritische Teile f\u00fcr E-Mobilit\u00e4t hat erfolgreich die Basis f\u00fcr ein starkes Umsatzwachstum gelegt. Wir sind au\u00dferdem stolz darauf, dass wir in den letzten drei Jahren vor unserem angestrebten B\u00f6rsengang die Bruttomarge und die bereinigte EBITDA-Marge jeweils kontinuierlich steigern konnten.\u00a0 Unsere mittelfristigen Ziele wollen wir zu 100% organisch und auf Basis eines starken Auftragsbestandes mit einem hohen Anteil an bereits vertraglich vereinbarten Ums\u00e4tzen bis 2025 und dar\u00fcber hinaus erreichen. Mit den Erl\u00f6sen aus dem B\u00f6rsengang stellen wir den Aufbau von Produktionskapazit\u00e4ten f\u00fcr ein beschleunigtes Wachstum sicher.&#8220;<\/p><p><u>Hochwertige Pr\u00e4zisionsteile \u201eMade in Germany&#8220;<\/u><\/p><p>hGears entwickelt und fertigt hochpr\u00e4zise Kompotenten f\u00fcr die Anwendung in drei verschiedenen Gesch\u00e4ftsbereichen: E-Mobility (E-Mobilit\u00e4t), E-Tools (E-Werkzeuge) und Konventionell (d.h. Premium- und Luxusautos, Motorr\u00e4der und industrielle Anwendungen).<\/p><p>hGears vereint \u00fcber 60 Jahre Erfahrung in der hochentwickelten zerspanenden Stahlverarbeitung und modernster Sintermetallproduktion. Es ist eines der wenigen Unternehmen weltweit, das seinen Kunden beide Verfahren anbieten kann.<\/p><p>Die Gesch\u00e4ftsbereiche E-Antrieb (E-Mobility und E-Tools) machten im Jahr 2020 gemeinsam 68% des Konzernumsatzes aus, E-Mobility war dabei der gr\u00f6\u00dfte Gesch\u00e4ftsbereich mit 36% des Konzernumsatzes. Der klare strategische Fokus liegt auf dem Gesch\u00e4ftsfeld E-Mobility, dessen Produkte Zahnr\u00e4der, Antriebswellen und andere funktionskritische Komponenten umfassen, die in verbrennungsfreien elektrischen Antriebssystemen f\u00fcr E-Bikes sowie f\u00fcr Elektro- und Hybridfahrzeuge eingesetzt werden. Funktionskritische Komponenten sind Kernbestandteile f\u00fcr die einwandfreie Funktion des Endprodukts und m\u00fcssen hohen Qualit\u00e4tsanforderungen gen\u00fcgen. hGears wurde 1958 gegr\u00fcndet und hat seinen Hauptsitz in Deutschland. Die Gesellschaft agiert weltweit mit Produktionsst\u00e4tten in Schramberg, Deutschland, Padua, Italien und Suzhou, China.<\/p><p>Zum Blue-Chip-Kundenstamm von hGears geh\u00f6ren eine Reihe gro\u00dfer Zulieferer, die Systeme zum ma\u00dfgeschneiderten Einbau in Endprodukte entwickeln, z.B. Bosch und Schaeffler, sowie Erstausr\u00fcster, z.B. Stihl, Makita und Hilti. Viele der Kunden von hGears sind f\u00fchrend in ihrer jeweiligen Branche und die Gesellschaft profitiert von langen, stabilen und nachhaltigen Beziehungen zu ihren Kunden. hGears beliefert viele ihrer Schl\u00fcsselkunden bereits seit \u00fcber 15 Jahren.<\/p><p>In den meisten F\u00e4llen arbeitet hGears mit seinen Kunden in einem \u201eCo-Development&#8220;-Prozess zusammen, um Komponenten zu entwickeln und technologisch optimale L\u00f6sungen zu finden, die den Spezifikationen des Kunden entsprechen. Co-Development ist besonders wichtig f\u00fcr Hersteller von E-Bikes sowie Elektro- und Hybridfahrzeugen, da die Anforderungen an funktionskritische Teile typischerweise mit h\u00f6heren Qualit\u00e4ts- und Pr\u00e4zisionsanforderungen einhergehen und oft ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen erfordern. Co-Development ist ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal f\u00fcr die Gewinnung von Projekten in neueren M\u00e4rkten, wie z. B. der E-Mobilit\u00e4t, und zementiert bestehende Gesch\u00e4ftsbeziehungen, indem es eine entscheidende und integrale Rolle im Entwicklungsprozess der Kunden spielt.<\/p><p><u>Dynamisch wachsende Endm\u00e4rkte sorgen f\u00fcr starken R\u00fcckenwind<\/u><\/p><p>Das Wachstum des Gesch\u00e4ftsbereichs E-Mobility ist aufgrund der starken Marktdynamik die zentrale S\u00e4ule der Wachstumsstrategie von hGears.<\/p><p>Es wird erwartet, dass der Absatz von E-Bikes in Europa zwischen 2019 und 2025 mit einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Steigerungsrate von ca. 22% wachsen wird (Quelle: Cycling Industries Europe), wobei f\u00fcr 2025 mit dem Verkauf von \u00fcber 12,5 Millionen E-Bikes gerechnet wird. Von den insgesamt 4,6 Millionen verkauften E-Bikes in Europa im Jahr 2020 enthielten bereits etwa zwei Millionen hGears-Komponenten.<\/p><p>Auch f\u00fcr den EHV-Markt wird zuk\u00fcnftig ein deutliches Wachstum erwartet. Studien zufolge wird das Absatzvolumen von Elektro- und Hybridfahrzeugen in Europa zwischen 2018 und 2025 mit einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate (\u201eCAGR\u201c) von ca. 43% wachsen (Quelle: IHS 2021).<\/p><p>E-Mobility war 2020 der gr\u00f6\u00dfte Gesch\u00e4ftsbereich von hGears und die Gesellschaft ist gut positioniert, um von dem beschriebenen R\u00fcckenwind zu profitieren.<\/p><p><u>Finanzielle Highlights<\/u><\/p><p>Die Gesellschaft weist eine starke Erfolgsbilanz hinsichtlich steigender Profitabilit\u00e4t und organischem Wachstum im Bereich der E-Mobilit\u00e4t auf.<\/p><p>Der Konzernumsatz 2020 betrug 126,3 Mio. EUR, der Umsatz des Gesch\u00e4ftsbereichs E-Mobility stieg im Vergleich zu 2019 um 59%. Die Gesellschaft hat eine sehr hohe Visibilit\u00e4t auf die zuk\u00fcnftigen Ums\u00e4tze auf Basis der bestehenden Pipeline an bereits gesichertem Kundengesch\u00e4ft. Die Visibilit\u00e4t des f\u00fcr 2021 geplanten Umsatzes liegt bei 100%, f\u00fcr 2022 bei 87% und f\u00fcr 2023 bei 71%, sodass das Unternehmen eine klare mittelfristige Umsatzprognose abgeben kann.<\/p><p>Die Bruttomarge lag 2020 bei 57,2% und die bereinigte EBITDA-Marge bei 18,0%. Sowohl die Bruttomarge als auch die bereinigte EBITDA-Marge sind seit 2018 jedes Jahr im Einklang mit der strategischen Neupositionierung, die sich auf funktionskritische E-Mobilit\u00e4tsgetriebeteile und -komponenten konzentriert, gestiegen. Im Jahr 2020 hatte die Gesellschaft eine solide Free-Cashflow-Konversionsrate (Free Cash Flow \/ EBITDA) von 48%.<\/p><p><u>hGears Strategie<\/u><\/p><p>hGears hat sich das Ziel gesetzt, einer der weltweit f\u00fchrenden Hersteller von erstklassigen Hochpr\u00e4zisionsgetriebeteilen und -komponenten f\u00fcr E-Mobilit\u00e4tsanwendungen zu sein.<\/p><p>Mit dem Emissionserl\u00f6s aus dem B\u00f6rsengang plant die Gesellschaft, ihr Wachstum im Gesch\u00e4ftsbereich E-Mobility weiter voranzutreiben. Der Gro\u00dfteil der Investitionen soll zur Erh\u00f6hung der Produktionskapazit\u00e4ten f\u00fcr Komponenten f\u00fcr E-Bikes und Elektro- und Hybridfahrzeuge sowie f\u00fcr den Ausbau der Forschungs- und Entwicklungsaktivit\u00e4ten werden. Dar\u00fcber hinaus sollen teilweise Darlehen zur\u00fcckgef\u00fchrt werden.<\/p><p>hGears strebt an, den Konzernumsatz mittelfristig auf 250 Mio. EUR zu verdoppeln und den Umsatz des Gesch\u00e4ftsbereichs E-Mobility auf 150 Mio. EUR mehr als zu verdreifachen.<\/p><p>Weitere Details zum geplanten B\u00f6rsengang werden mit Ver\u00f6ffentlichung des Wertpapierprospekts bekannt gegeben.<\/p><p>Hauck &amp; Aufh\u00e4user fungiert als Sole Global Coordinator und zusammen mit ABN AMRO (in Kooperation mit ODDO BHF SCA) als Joint Bookrunner f\u00fcr den B\u00f6rsengang.<\/p><p><strong>Medienkontakt<\/strong><\/p><p>cometis AG<\/p><p>Dr. Daniela Diedrich<\/p><p>Unter den Eichen 7<\/p><p>65195 Wiesbaden<\/p><p>T: +49 611 205855 \u2013 22<\/p><p>E: diedrich@cometis.de<\/p><p><strong>Disclaimer<\/strong><\/p><p><em>\u00a0<\/em><em>&#8222;Diese Ver\u00f6ffentlichung stellt weder ein Angebot zum Verkauf noch eine Aufforderung zum Kauf oder zur Zeichnung von Wertpapieren in irgendeiner Jurisdiktion noch einen Wertpapierprospekt im Sinne der Verordnung (EU) 2017\/1129 in ihrer geltenden Fassung (&#8222;Prospektverordnung&#8220;) dar. Im Falle eines Angebots erfolgt dies ausschlie\u00dflich durch und auf Basis eines nach der Billigung durch die Bundesanstalt f\u00fcr Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) zu ver\u00f6ffentlichenden Wertpapierprospekts. Diese Ver\u00f6ffentlichung ist eine Werbung und nicht ein Wertpapierprospekt. Allein der Wertpapierprospekt enth\u00e4lt die nach den gesetzlichen Bestimmungen erforderlichen Informationen f\u00fcr Anleger. Anleger sollten keine Wertpapiere zeichnen oder kaufen, auf die in diese[r][m] [Pressemitteilung][Dokument] Bezug genommen wird, es sei denn, sie st\u00fctzen sich auf die im Wertpapierprospekt enthaltenen Informationen. Im Falle eines Angebots sollte eine Anlageentscheidung in Bezug auf angebotene Wertpapiere des Emittenten ausschlie\u00dflich auf der Grundlage des Wertpapierprospekts getroffen werden.<\/em><\/p><p><em>Diese Ver\u00f6ffentlichung ist weder mittelbar noch unmittelbar zur Weitergabe oder Verbreitung in die Vereinigten Staaten von Amerika oder innerhalb der Vereinigten Staaten von Amerika (einschlie\u00dflich deren Territorien und Besitzungen eines Bundesstaates oder des Districts of Columbia) oder an Publikationen mit einer allgemeinen Verbreitung in den Vereinigten Staaten von Amerika bestimmt. Diese Ver\u00f6ffentlichung ist kein Angebot zum Kauf von Wertpapieren in den Vereinigten Staaten von Amerika. Die Wertpapiere sind nicht und werden nicht nach den Vorschriften des U.S. Securities Act of 1933 in der jeweils geltenden Fassung (&#8222;Securities Act&#8220;) registriert und d\u00fcrfen in den Vereinigten Staaten von Amerika nur mit vorheriger Registrierung nach den Vorschriften des Securities Act in derzeit g\u00fcltiger Fassung oder ohne vorherige Registrierung nur auf Grund einer Ausnahmeregelung verkauft oder zum Kauf angeboten werden. Die Emittentin beabsichtigt nicht, das Angebot von Aktien vollst\u00e4ndig oder teilweise in den Vereinigten Staaten von Amerika zu registrieren oder ein \u00f6ffentliches Angebot in den Vereinigten Staaten von Amerika durchzuf\u00fchren.<\/em><\/p><p><em>Diese Ver\u00f6ffentlichung richtet sich au\u00dferhalb Deutschlands nur an diejenigen Personen in Mitgliedsl\u00e4ndern des EWR und ist ausschlie\u00dflich f\u00fcr diejenigen Personen in Mitgliedsl\u00e4ndern des EWR bestimmt, die &#8222;qualifizierte Anleger&#8220; im Sinne des Artikels 2(e) der Prospektverordnung (&#8222;qualifizierte Anleger&#8220;) sind. Au\u00dferdem wird diese Ver\u00f6ffentlichung im Vereinigten K\u00f6nigreich nur an diejenigen qualifizierten Anleger verbreitet und ist nur an diejenigen qualifizierten Anleger gerichtet, die (i) die \u00fcber berufliche Erfahrungen in Anlagegesch\u00e4ften i.S.v. Artikel 19 (Abs. 5) der Financial Services and Markets Act 2000 (Financial Promotion) Order 2005, (die &#8222;Verordnung&#8220;) verf\u00fcgen, (ii) die verm\u00f6gende Gesellschaften i.S.v. Artikel 49(2)(a) bis (d) der Verordnung sind, oder (iii) die anderen Personen entsprechen, an die das Dokument rechtm\u00e4\u00dfig \u00fcbermittelt werden darf (alle diese Personen werden zusammen als &#8222;Relevante Personen&#8220; bezeichnet). Jede Anlage oder Anlageaktivit\u00e4t im Zusammenhang mit dieser Ver\u00f6ffentlichung ist nur zug\u00e4nglich f\u00fcr und wird nur get\u00e4tigt mit (i) Relevanten Personen im Vereinigten K\u00f6nigreich, und (ii) qualifizierten Anlegern in anderen EWR-Mitgliedsl\u00e4ndern als dem Vereinigten K\u00f6nigreich. Alle anderen Personen, die diese Ver\u00f6ffentlichung in anderen Mitgliedsl\u00e4ndern des EWR als Deutschland erhalten, sollten sich nicht auf diese Ver\u00f6ffentlichung beziehen oder auf dessen Grundlage handeln.<\/em><\/p><p><em>Diese Ver\u00f6ffentlichung ist kein Angebot zum Kauf von Wertpapieren in Kanada, Japan, Australien oder S\u00fcdafrika.&#8220;<\/em><\/p><div class=\"leseprobe-archiv\">Als PDF anzeigen<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ad-Hoc-Mitteilung zum Archiv WEDER ZUR DIREKTEN NOCH INDIREKTEN VERBREITUNG, VER\u00d6FFENTLICHUNG ODER WEITERGABE IN DIE BZW. INNERHALB DER VEREINIGTEN STAATEN VON AMERIKA, AUSTRALIEN, KANADA, JAPAN, S\u00dcDAFRIKA ODER ANDEREN L\u00c4NDERN, IN DENEN DIE VERBREITUNG DIESER MITTEILUNG RECHTSWIDRIG IST. ES GELTEN WEITERE BESCHR\u00c4NKUNGEN. 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